扭矩扳手用于機械裝配已有較長歷史關規定，它對控制螺紋副的連接質(zhì)量，尤其是批量生產(chǎn)的裝配作業(yè)發(fā)揮了很大作用。不可否認效高性，近一二十年來，由于各種氣動扳手，尤其是高精度電動擰緊槍的不斷發(fā)展和推廣應(yīng)用，扭矩扳手的使用覆蓋面已有所減兄匾淖饔?。ㄈ缭谵I車動力總成等裝配領(lǐng)域）。但是規模最大，扭矩扳手鮮明的技術(shù)特點穩中求進，決定了它們在制造業(yè)，特別是汽車制造業(yè)中的存在價值成效與經驗。以分別位于北京和上海適應性、不久前剛投入批量生產(chǎn)的兩個中堅實基礎、**轎車生產(chǎn)廠為例稍有不慎，在他們才上市就大受消費者青睞的轎車總裝線上，扭矩扳手占了裝配擰緊工具的很大比例等地，包括在一些比較重要的連接部位裝配中使用最為顯著。
近年來切實把製度，隨著新技術(shù)的不斷引入，扭矩扳手（尤其是電子扭矩扳手）的功能得到了很大提升和拓展自行開發，對螺紋連接裝配質(zhì)量和工作效率的提高起了很大促進作用進行部署。
新一代電子定值扭矩扳手
扭矩扳手兼具擰緊工具和檢測器具的雙重特性，在完成裝配工作的同時應用情況，還將擰緊扭矩控制在規(guī)定范圍內(nèi)保護好。在扭矩扳手的眾多品種中，大批量生產(chǎn)行業(yè)（如汽車表現、摩托車特點、空調(diào)等）的裝配工位應(yīng)用*多的是定值式（又名“預(yù)置式”）扭矩扳手。這是一種人們已相當熟悉的工具結論，其結(jié)構(gòu)較簡單和諧共生，扭矩的產(chǎn)生和改變主要通過調(diào)整扭矩彈簧實現(xiàn)，預(yù)置的扭矩值必須由專人將扳手放入相關(guān)儀器才能調(diào)出適應性強。操作時技術交流，手持扳手沿順時針方向?qū)B接螺栓施加一個平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)力矩，此時扭矩扳手內(nèi)部會產(chǎn)生一個逆時針方向的旋轉(zhuǎn)力矩拓展，從而引起包括扭矩彈簧在內(nèi)的有關(guān)部件的位移創造更多。當扳手轉(zhuǎn)到某一狀態(tài)時，會聽到“咔噠”的機械響聲不斷進步，表明已達到設(shè)定的裝配扭矩值自主研發。
此類扳手具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便直觀更加廣闊、經(jīng)久耐用等優(yōu)點損耗，扭矩控制精度也較高（可達到±4%），能夠滿足裝配質(zhì)量要求非常完善。但有一個顯著缺點性能穩定，就是對操作者有較高要求，整個擰緊過程必須十分平穩(wěn)作用，在即將達到設(shè)定扭矩值時情況正常，如用力過猛，將產(chǎn)生很大的誤差技術特點。在一典型實例中提高鍛煉，裝配扭矩設(shè)定值為17.5Nm，控制范圍為±3.5Nm凝聚力量。由于擰緊時用力太猛製高點項目，*終產(chǎn)生的裝配扭矩達到23Nm，已大大超差範圍和領域。從圖中可見有所增加，當達到設(shè)定值（17.5Nm）各項要求、扳手發(fā)出“咔噠”聲時，因機械作用越來越重要的位置，扳手內(nèi)的反力矩會有一個跌落新技術，但因施力過猛，扭矩值很快回升順滑地配合，并超過額定上限值21Nm深入。扭矩扳手在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用
新一代電子定值扭矩扳手仍采用傳統(tǒng)產(chǎn)品純機械結(jié)構(gòu)的工作原理，但由于增加了成熟的扭力軸/電阻應(yīng)變傳感器和信號控制環(huán)節(jié)前沿技術，可徹底消除原有定值扳手的技術(shù)缺陷全方位。需要指出，這種新產(chǎn)品仍然保留了傳統(tǒng)定值扳手的主要特點影響力範圍，即當擰緊扭矩達到額定值時會發(fā)出“咔噠”聲大局，因此國外仍將該產(chǎn)品稱為“clicking torque wrench”。但是邁出了重要的一步，電子扳手已無需利用儀器進行預(yù)置值的設(shè)定和相應(yīng)調(diào)整有序推進。
扭力扳手在汽車生產(chǎn)中的使用
Ø 在扳手桿部的黑色底版上嵌有3個醒目的LED（發(fā)光二極管），其開始閃爍的時間與扳手達到的扭矩值相對應(yīng)需求，也能預(yù)先設(shè)置堅定不移。具體規(guī)定如下：
（1）操作者手持扳手進行擰緊操作時，當產(chǎn)生的裝配扭矩達到設(shè)定值下限的50%時（相當于7Nm）更讓我明白了，中間的黃色LCD開始閃爍迎難而上，提示工人要更平緩地施加力矩，不可用力過猛探索。
（2）當裝配扭矩達到設(shè)定值的下限（14Nm）時堅持先行，黃燈停止閃爍，右邊的綠燈點亮滿意度，此后操作者只需稍加施力情況較常見，即可聽到扳手發(fā)出“喀噠”聲，表示擰緊力矩達到設(shè)定值主要抓手。
（3）如工人因精力不夠集中等原因或用力過猛體製，擰緊力矩超過了設(shè)定值的上限（21Nm），或尚未達到下限值14Nm就停止擰緊很重要，都會引起左側(cè)紅燈點亮能力和水平，表明此處裝配扭矩不合格，需返工處理異常狀況。
利用無線通訊技術(shù)研究，新型電子定值扭矩扳手還能將實際擰緊扭矩值發(fā)送到一個工作站。中間的模塊用于顯示和編程統籌發展；左側(cè)模塊是一適配器深化涉外，可將存儲數(shù)據(jù)通過RS232接口輸出；右側(cè)的三色燈柱自上而下分別為紅色生產製造、黃色和綠色開展試點，與扭矩扳手上3個LCD燈泡相對應(yīng)。圖3b是工作站居中模塊的頂視圖共同，其顯示狀態(tài)設(shè)定扭矩值為17.5Nm推進一步，而實際擰緊值達到23Nm；顯示屏周圍的按鈕用于編程和設(shè)置簡單化。藉此力度，這種定值扳手已無需預(yù)先用高精度儀器設(shè)定額定值。該工作站一次可存儲2000組數(shù)據(jù)（可根據(jù)用戶需要進行擴展）系統性，并在輸出勇探新路、刷新后繼續(xù)下一輪工作。
由此可見傳遞，電子定值扭矩扳手增加了無線通訊功能后試驗，不僅能快速、準確開展攻關合作、方便地執(zhí)行螺紋副連接裝配作業(yè)製度保障，而且可由定性質(zhì)量控制升級為定量控制，乃至可對記錄數(shù)據(jù)做進一步分析的有效手段。工作站的作用距離可達15m統籌推進，每個工作站能同時監(jiān)控5把扳手，根據(jù)不同用戶的需要關鍵技術，它既可放置在裝配工位附近了解情況，為操作者提供更清晰的提示，也可放置在較遠的固定位置技術研究，供現(xiàn)場質(zhì)檢人員或生產(chǎn)線管理人員實時監(jiān)控裝配工序的運行特點。這種扳手的控制精度比純機械式定值扭矩扳手更高，可達±1%可能性更大。
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